Cesta z Kraľovian do Leopoldova
Výstavba ciest a mostov mala z dopravného, obchodného a vojenského hľadiska tiež veľký význam pre Uhorsko osemnásteho storočia. Výstavba a oprava cesty z Kraľovian do Leopoldova bola potrebná preto, lebo priblíženie sa k pevnosti Leopoldova od Kraľovian bolo v období dažďov a záplav pre vzdúvanie sa Váhu a Dudváhu takmer nemožné. Z obchodného hľadiska jej význam spočíval v tom, že tadiaľto viedla línia prepravy soli, respektíve pri vážskom moste sa vyberalo clo. Na základe poverenia Dvorskej komory Samuel Mikovíny vypracoval návrh, mapu a rozpočet na opravu ciest a mostov a ich výstavbu. Bezpečnosť ciest sa dala zabezpečiť reguláciou Dudváhu a odstránením mlynov na jeho toku. Výstavba cesty trvala od júna do novembra 1737.
Komárňanský pilótový most
V súvislosti s hospodárskym rozvojom komárňanského komorského panstva v roku 1748 Mikovíny naplánoval a postavil pilótový most na Dunaji.
Komárňanský pilótový most, 1748
(Ilustrácia z knihy Jána Purginu: Samuel Mikovíny 1700-1750 - život a dielo) |
Hlásenie Samuela Mikovínyho Uhorskej komore o plánovanej výstavbe |